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　　對于正規的礦山企業來說，絞車安全猶在企業利潤之上，安全生產才是企業持續發展的最大保障，因此對于絞車等礦山設備的質量以及工作環境和維護工作等方面就需要礦山企業的加大重視力度。

　　調度絞車傳感器的使用出現故障怎么辦。

　　傳感器的使用過程中避免不了的就是使用故障，及時快速的排除故障才是礦山企業最為關心的問題。

　　注意：。

　　深度產生誤差不一定就是絞車傳感器發生故障。

　　指示燈只有一個閃爍，不計數或不能判斷上，下行方向。

　　故障分析：。

　　⑴絞車傳感器有一組計數信號沒有，線路有問題。

　　⑵霍爾元件損壞，其中一個開關失效。

　　故障排除：。

　　⑴檢查線路，用萬用表測量線路電壓，在斷電狀態下，測量短路和斷路。

　　⑵更換絞車傳感器。

　　采集不到絞車信號。

　　故障分析：絞車。

　　利用亞當程序檢測絞車脈沖，如無絞車脈沖則采集模塊損壞。

　　利用亞當程序檢測絞車脈沖，如有絞車脈沖且每圈脈沖數恒定與傳感器參數相符，則采集模塊沒有問題，可能是軟件設置問題或采集程序問題。

　　故障排除：。

　　⑴更換采集模塊。

　　⑵按要求設置或更新采集軟件。

　　關于絞車運輸安全，需要做到的保障措施如下：。

　　1，瓦斯觀測人員每天要對井下個瓦斯抽采支管路的瓦斯濃度，抽采負壓，壓差做詳細觀測并記錄。

　　2，通風調度人員每班必須及時對瓦斯抽放在線監測的各項參數(抽采支管溫度，抽采負壓，瓦斯抽采濃度)進行查看發現問題時及時匯報有關領導，數據要真實有效。

　　3，加經常對井下各瓦斯抽采管路(干管，支管)進行檢查，確保各管路連接處(法蘭盤，軟連接)無跑風漏氣現象，絞車要保證各抽采管路無破口，無腐蝕，如果發現管路存在跑風漏氣時要及時進行處理。

　　4，加強對瓦斯抽放管路在線監測的管理，井下各支管在線監測數據必須與實際數據相近，出現問題時及時通知有關部門進行校正，保證在線監測各項。

　　5，鉆孔施工嚴格按操作規程作業，施工地點必須配備沙箱和滅火器，并在施工地點下風側5米范圍內懸掛便攜式瓦斯傳感器和一氧化碳傳感器，瓦斯濃度超過0.8%或一氧化碳濃度超過24PPM時，必須立即停止鉆進，查明原因，進行處理。

　　6，對井下各巷道支管的閥門進行檢查，對存在問題的閥門(不能關閉，打開，起不到控制作用)要及時進行更換，保證閥門的有效性。

　　7，要定期對井下各巷道的支護完好情況進行檢查，防止巷道片幫，頂板活矸掉落砸壞管路。

　　二絞車后絞車備保護裝置的基本工作狀態：。

　　絞車后備保護裝置的各配件作用詳細通過以上幾個方面大家已經有所了解，最重要的還是要看工作需要注意的各種注意事項，絞車后備保護裝置的安全操作相對來說還是比較重要的。

　　絞車后備保護裝置的主要由單片機，數據存儲，數據采集，光電隔離，數據處理，音響功放等電路組成。

　　絞車后備保護裝置的核心是在設定的程序下，使系統處于以下幾種工作狀態：。

　　1，絞車后備保護裝置的主機自檢工作狀態：。

　　在設定鍵按入的狀態下，上電或按復位鍵后，保護器即進入主機自檢工作狀態，在此狀態下，單片機對其接口電路，顯示電路，音響電路，按鍵電路，執行繼電器驅動電路，數據存儲電路及所存的基準運行參數實行自檢。

　　2，絞車后備保護裝置的設定狀態(設定功能鍵按入)： 。

　　徐州淮煤礦山設備制造有限公司是專業生產絞車的廠家，有從事礦山設備多年生產制造經驗，絞車產品主要面向河南，山西，陜西，內蒙古，山東，濟寧等地客戶，歡迎來廠家參觀考查，http://m.hdtugrp.cn/。